新エネルギー車用 V0 難燃性オレンジ熱収縮チューブ-SBD-SWHF-EV
SBD-SWHF-EV
使用温度:-55℃~125℃
- 構造
- 新エネルギー車用V0難燃性オレンジ熱収縮チューブは、高エネルギー電子線照射により架橋された環境に優しいポリオレフィン熱収縮材料で作られています。燃焼時に有毒ガスや有害物質が発生せず、環境に優しい素材です。難燃性、断熱性、環境保護、柔らかくて速い収縮、安定した性能などの多くの利点があります。
- 応用
- 新エネルギー車の積層バスバーの保護や、新エネルギー車の電線接続、はんだ接合部保護、電線端末処理、ソフトコネクション絶縁保護、ワイヤーハーネス表面保護などの関連製品の防錆、防食処理に使用されます。
- 特徴
- 酸性・アルカリ性条件下でも長期間使用可能です。
難燃性で環境に優しい。
収縮率: 2:1
収縮温度:70℃~125℃。
UL224規格によると、完全に回復する温度は200℃、3分間です。
備考:他のサイズや厚さのカスタマイズも可能です。
仕様
| 財産 | ユニット | 標準 | 試験方法 |
|---|---|---|---|
| 抗張力 | MPA | ≥10.4(老化前) | GB/T1040 |
| ≥7.3(エージング後) | 158℃*168時間 | ||
| 破断伸び(%) | % | ≥200(エージング前) | GB/T1040 |
| ≥100(エージング後) | 158℃*168時間 | ||
| ヒートショック | - | くっつかない&ひび割れしない | UL224 |
| コールドブレンド | - | ひび割れなし | UL224 -30℃*1時間 |
| 破壊強度 | KV/mm | ≥15 | ASTM D 149 |
| 誘電 | - | 故障なし | 状態 DC 3500V、60秒 |
| 体積抵抗率 | Ω。 cm | ≥1×1014 | GB/T1410 |
| 腐食性能 | - | 合格 | 158℃*168時間 |
| 銅の安定性 | - | 合格 | 158℃*168時間 |
| 可燃性 | - | V0 (サンプルバー厚さ:3mm) | GB/T2408-2008 |
寸法
| 内径 | 出荷時 (mm) | 回復後(mm) | 標準パッケージ | 適用範囲(mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 肉厚 | 内径 | 肉厚 | (m/スプール) | ||
| Φ16.0 | 16.6±0.4 | 0.7±0.2 | ≤8.0 | 1.30±0.15 | 100 | 8.3~15 |
| Φ18.0 | 19.0±0.5 | 0.7±0.2 | ≤9.0 | 1.35±0.15 | 50 | 9.3~17 |
| Φ20.0 | 22.0±0.5 | 0.7±0.2 | ≤10.0 | 1.40±0.15 | 50 | 10.4~19 |
| Φ22.0 | 24.0±0.5 | 0.7±0.2 | ≤11.0 | 1.40±0.15 | 50 | 11.4~21 |
| Φ25.0 | 26.0±0.5 | 0.7±0.2 | ≤12.5 | 1.40±0.15 | 50 | 12.8~24 |
| Φ28.0 | 29.0±0.5 | 0.7±0.2 | ≤14.0 | 1.40±0.15 | 50 | 14.5~27 |
| Φ30.0 | 31.5±1.5 | 0.7±0.2 | ≤15.0 | 1.40±0.15 | 50 | 16.0~28 |
| Φ35.0 | 36.5±1.5 | 0.7±0.2 | ≤17.5 | 1.50±0.15 | 50 | 18.0~34.0 |
| Φ40.0 | 41.5±1.5 | 0.7±0.2 | ≤20.0 | 1.50±0.15 | 50 | 21.0~39.0 |
パッケージ&カラー
備考:標準色はオレンジですが、他の色もカスタマイズ可能です。

